“深海一號”二期工程分析處置平台由導管架和上部組塊構成,總高約136米,相當于近49層居民樓高度,總分量達12215噸,相當于8100余輛小汽車的分量陸地建制落成_海上平台工作總結。此中,牡丹畫導管架爲八腿十二裙樁導管架,已于本年1月中旬正在建制落成;上部組塊由兩部門構成,其船面片平面長57。5米,寬36米,投影面積相當于5個尺度籃球場大小。
2021年6月投産的“深海一號”超深水大氣田天然氣探明地質儲量超千億立方米,最深跨越1500米,最大井深達4000米以上,是我國迄今爲止自從開辟的水深最深、勘察開辟難度最大的海上超深水大氣田。二期工程投産後,可使“深海一號”超深水大氣田的高峰年産量提拔50%海上平台工作總結,成爲保障國度能源平安的主要氣源地。
2月1日,跟著上部組塊正在西海岸新區建制完成,海油“深海一號”二期工程分析處置平台陸地建制全數落成,標記著項目扶植取得環節進展深海一號二期工程分析處置平台,爲工程按期投産打下根本。
據引見,平台使用7兆瓦級燃氣透平發電機組等多套具有完全自從學問産權的國産化設備,搭載海油自從選型設想的國內最大海上平台段塞流捕集器,用于消弭油氣混輸管道液位波動和堵塞風險,保障油氣處置設備靠得住運轉。
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