據領會，2呼籲的一大顯著特點就是打消了由中介機構開展的水上水下通航平安評估和核查軌制，改爲由海事辦理機構通過組織專家手藝審查開展，相關費用從行政經費中列支，由此，將極大減輕相對人的承擔，進一步提高行政效率，實正實現便民利民。

《劃定》要求，渡水工程施工單元該當落實平安出産律例要求，完美平安出産前提，制定施工通航平安保障方案，保障施工功課及其周邊水域交通平安。施工通航平安保障方案該當包含渡水工程對通航情況、水通次序的影響闡發水上水下作業許可、存正在的問題及通航平安保障辦法等。前往水上水下作業許可5月1日起，查看更多？台灣墾丁出海釣魚

《劃定》還新增了嚴沈影響項目專家手藝審查軌制，提出對通航平安可能形成嚴沈影響的水上水下，海事辦理機構該當正在許可前組織專家對施工通航平安保障方案進行手藝評審，墾丁水陸活動闡揚專家手藝劣勢，給行政許可供給決策征詢和手藝支持。此外，《劃定》還明白了施工通航平安保障方案的內容，凸起平安出産從體義務，要求渡水工程扶植單元、施工單元、業從單元和運營辦理單元、海事從管部分正在水上水下各個期間的平安義務和具體要求水上水下功課必需恪守這些新規，以無效推進各方義務落實。

爲進一步加強簡政放權，切實削減相對人承擔，日前，交通運輸部發布本年2號部令《水上水下通航平安辦理劃定》(以下簡稱《劃定》)，加強水通次序，保障船舶航行、停靠和功課平安，確保水上水下通航平安形勢持續不變。《劃定》自2019年5月1日起施行。