新航季，南航分公司沈點打制-大興航班快線化運營，地域搭客往返愈加便利。-大興往返每天8班(除周日)，新增第八排留宿航班，時辰結構進一步優化，初步打制出穿越飛翔布局，每天上午8點至23點期間間隔兩小時施行一班，航班總量由2019年冬航季94班每周添加到2020年冬航季110班每周(往返計2班)。航班時辰籠蓋每日早、中、晚三個時段，墾丁包車並且大興機場的航班誤點率將更高，值機速度也更快，將來地域搭客乘坐南航航班通過大興機場這一世界級航空樞紐不單更便利地進行一坐式曲達等航空出行，同時還將體驗到愈加便利和全面的航空辦事體驗。

本報訊10月25日，全國民航施行新的冬春航班打算。跟著南航所有往返的航班全數轉至大興機場運轉，南航提前5個月將往返的航班全數轉至大興機場運營，做爲大興機場最大的從航空公司，南航集團(含廈航、航)正在大興機場將承擔起50%航空搭客營業量。

新航季，南航集團(含廈航、航)打算日均航班量跨越2500班次，施行航條，此在大興機場日均打算航班量跨越400班次，靈通國內40余個航點，搭建起“四進四出”的航班波，墾丁快線時刻表-大興實構成輻射京津冀和雄安新區、毗連全國各地的航收集。除此之外，此次換季後南航正在全國範疇內還開通了不少特色航。正在決勝脫貧攻堅的環節時辰，南航立腳粵港澳大灣區，新開多個通往西部地域的航，如至保山、德宏、文山、巴中、現往返每天8班快線化運營達州、榆林，以及至西雙版納等19條航。

南航分公司正在新航季還新增、優化及恢複--、-宜春-、--、--延吉、-、-、-三亞曲飛等多條航。