台北-恒春正在2004年1月啓用，民航部分說，昔時有立榮、回複及華信3家公司進駐，後來回複及華信連續退出，從2007年到現正在，只要立榮苦撐。

按照班表，台北-恒春每周有兩班往返，但因天候要素常形成無效飛翔，且機票未廉價，單程跨越新台幣2500元，搭客愈來愈少。

民航部分統計，2004年台北-恒春航多人次，但之後就一下滑，2006年爲11000多人次，到2011年只要2448人次，約開航第1年的1/10。台北至恒春航全年沒飛

2014年台北-恒春航載客數初次降至千人以下，全年才768人次，客歲8月只飛了兩班，載了21人次，幾乎爲魂航台北飛墾丁台北飛墾丁客歲9月至今，航班數及載客人數全挂零。

恒春機場原是爲成長墾丁的參不雅而興建，2004年營運至今也都只要台北-恒春唯逐個條航，因成效欠安，立榮航空運營的很辛苦，民航部分也曾檢討機場存廢，但都因處所壓力，墾丁水陸活動讓機場取航繼續存正在，機場只要少數員工，航年爲名存實亡。